Custom & Bodyrepair
セイコー・アバンティ・ファクトリー Seiko-Avanti-Factory
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最近の車でノーマルから多くなっているのが、リヤバンパーがリヤスカート着きの別パーツになっているタイプです。ディーラーオプションでも、スカート部分を交換するパーツが準備されています。ブラインドスポットセンサーが標準装備になり、リヤバンパーカバー自体はノーマルがマストになってしまいますね。
今回の依頼は、マフラーがダブル出しからシングルになったことと、お客様のご希望のデザイン変更です。お客様のご希望を聞かせて頂いて、スケッチにてデザイン決定後製作に入ります。
今回はお客様のご希望は、センター部分の膨らみをなくしてスッキリするデザインを希望されました。かなりの手の込んだカスタムです。パーツ自体がFRP製なので、とても加工の作業はやりやすいです。ウェイトの増加のことも考えて、強度との両立を考えます。コストも考慮してカーボン繊維はしようしません。
マフラーがダブル出しだったので、片方はついでに塞ぎます。サイド部分も、サイドスカートを外したためデザインの流れで大きくカットさせていただきます。お客様のご希望をすべて満たします。
センターの膨らみ部分もうまく処理できました。バックランプの位置もギリギリスカート表面に収まりました。今回サイドスカート(マッドブラック)のパーツも外されたことで、リヤスカートのサイド部分の下側もカットして塞ぎました。サイドから見た感じもスマートになりました。リヤ側をカスタムすると、サイドはなかなか気に致しませんがなるほどですね。勉強になりました。
お客様にもイメージ通りと言って頂きました。有難うございました。
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